Mae golff yn gamp cain aYn agos at natur, oherwydd bod y cwrs golff yn fawr iawn, car golff yw'r cludiant ar y cwrs. Mae yna lawer o reolau a rhagofalon ar gyfer ei ddefnyddio, felly ni fydd cydymffurfio â'r rheolau hyn yn ein gwneud yn anghwrtais ar y cwrs.
Wrth yrru car golff Cengo, mae'n well cadw cyflymder cyson ac osgoi sŵn uchel oherwydd cyflymiad. Wrth yrru, dylai'r defnyddiwr bob amser roi sylw i'r chwaraewyr o'i gwmpas. Os bydd rhywun yn taro'r bêl, dylai stopio a gyrru ar ôl taro'r bêl.
Gwaherddir gyrru mwy na'r capasiti graddedig a goryrru. Yn ogystal, heb gymeradwyaeth y gwneuthurwr, ni ellir addasu car golff Cengo na gosod gwrthrychau arno, er mwyn atal yr effaith ar y gallu a'r diogelwch gweithredol.
Y newid a achosir gan amnewid cydrannau gwahanol, na all y ffurfweddiadau hynny leihau'r perfformiad diogelwch a rhaid iddynt fodloni'r fanyleb.
Dylid cryfhau a chynnal a chadw to car golff er mwyn sicrhau nad yw'n effeithio ar y gweithrediad diogel. Yn ail, dylai fod ganddo faes gweledigaeth penodol a dylai fod yn hawdd ei droi, a ni ddylai fod llethrau, llethrau serth, darnau cul a thoeau isel i sicrhau diogelwch gyrru.
Argymhellir na ddylai llethr y ffordd yrru fod yn fwy na 25%, a rhaid i ben a gwaelod y llethr drawsnewid yn llyfn i atal gwaelod y car golff rhag cyffwrdd â'r ffordd.
Pan fydd y llethr yn fwy na 25%, argymhellir gosod arwyddion i yrru'n ofalus yng nghar golff Cengo.
Yn olaf, mae'n well cadw diogelwch wrth ddefnyddio car golff Cengo. Mae diogelwch yma'n cyfeirio at y chwaraewyr golff ac amgylchedd y cwrs golff.
Dysgwch sut allwch chiymunwch â'n tîm, neu dysgu mwy am ein cerbydau.
Amser postio: Mehefin-02-2022
