NL-JA2+2G
Cart Golff Proffesiynol Oddi ar y Ffordd-NL-JA2+2G
Cyflwyniad




Ataliad
Ataliad blaen: cantilifer dwbl + gwanwyn coil + amsugnwr sioc hydrolig silindr
Ataliad cefn: echel gefn annatod, cymhareb cyflymder braich lusgo cefn 12.31:1 + amsugnwr sioc gwanwyn coil + amsugnwr sioc hydrolig silindr
Mae cyrsiau golff yn fawr, a gall cerdded pellteroedd hir fod yn flinedig. Gyda modur KDS 48V ar gyfer dringo allt llyfn a phwerus, mae'r cart golff oddi ar y ffordd yn helpu chwaraewyr i symud o gwmpas y gwyrdd rhoi yn gyflym, gan arbed amser ac egni.


Panel offerynnau
Panel offerynnau wedi'i fowldio â chwistrelliad, switsh cyfuniad un fraich, switsh gêr, switsh fflach dwbl, deiliad cwpan, pen cyfathrebu Math-C + USB, switsh parcio electronig; switsh cychwyn un botwm dewisol (gan gynnwys RKE, allwedd rheoli o bell sefydlu PKE)
Lle storio eang a deiliad cwpan, fel y gellir gosod eich ffôn symudol, diodydd ac eitemau eraill yn iawn.
System gyfeiriad
System llywio rac a phinion dwyffordd, swyddogaeth iawndal clirio awtomatig.
Mae'r cart golff trydan oddi ar y ffordd hwn wedi'i gyfarparu ag amrywiaeth o swyddogaethau ymarferol. Megis y ffenestr flaen plygadwy, sy'n gyfleus i chi ei haddasu yn ôl y tywydd a gofynion y gystadleuaeth.


System frecio
Breciau hydrolig pedair olwyn cylched deuol, breciau disg pedair olwyn + system barcio electronig EPB
I reolwyr cwrs a threfnwyr twrnameintiau, mae'r cart golff oddi ar y ffordd NL-JA2+2G yn caniatáu patrolau cyflym a datrys problemau'n amserol, gan sicrhau gweithrediadau llyfn y cwrs. Yn ystod twrnameintiau, mae'n gwasanaethu fel cerbyd dibynadwy i swyddogion fonitro'r digwyddiad. Mae'r cart golff hefyd yn darparu profiad cyfforddus i chwaraewyr ac yn cynnal uniondeb y gystadleuaeth.
Nodweddion
☑Batri asid plwm a batri lithiwm fel dewisol.
☑Mae gwefru batri cyflym ac effeithlon yn cynyddu amser gweithredu i'r eithaf.
☑Gyda Modur KDS 48V, yn sefydlog ac yn bwerus wrth fynd i fyny'r allt.
☑Ffenestr flaen plygadwy 2 adran yn agor neu'n plygu'n hawdd ac yn gyflym.
☑Cynyddodd adran storio ffasiynol y lle storio a rhoddodd ffôn clyfar.
Cais
Cludiant Teithwyr wedi'i adeiladu ar gyfer cyrsiau golff, gwestai a chyfleusterau gwyliau, ysgolion, eiddo tiriog a chymunedau, meysydd awyr, filas, gorsafoedd rheilffordd a sefydliadau masnachol, ac ati.
Cwestiynau Cyffredin am Gert Golff Oddi ar y Ffordd CENGO
Gallwch adael y wybodaeth gyswllt a byddwn yn anfon y pris cart golff gorau atoch yn fuan.
O ran sampl ac os oes gan Cengo mewn stoc, 7 diwrnod ar ôl derbyn y taliad.
O ranmaint archeb màs, 4 wythnos ar ôl derbyn y taliad blaendal.
Ydy, mae ei ddyluniad yn cefnogi anghenion perfformiad uchel. P'un a gaiff ei ddefnyddio ar gyfer hyfforddiant dwys neu ddyletswyddau swyddogol, mae'r cart golff oddi ar y ffordd hwn yn cadw chwaraewyr a staff yn effeithlon, yn ffocws, ac yn barod bob amser ar gyfer y symudiad nesaf.
Ydw. Fel cart golff oddi ar y ffordd, mae wedi'i adeiladu i ymdopi ag amodau cwrs heriol yn rhwydd. Mae'r modur yn sicrhau sefydlogrwydd a phŵer wrth ddringo llethrau neu groesi mannau garw yn ystod hyfforddiant neu dwrnameintiau.
Mae Cengo yn ffafrio T/T, LC, yswiriant masnach. Os oes gennych gais arall, gadewch eich neges yma, byddwn yn cysylltu â chi cyn bo hir.
Mae'r NL-JA2+2G wedi'i gynllunio ar gyfer cludiant effeithlon ar draws cyrsiau golff eang. Mae ei fodur KDS 48V pwerus yn darparu perfformiad llyfn i fyny'r allt, gan ei wneud yn drol golff oddi ar y ffordd berffaith i chwaraewyr a staff sy'n llywio tir amrywiol.
Cael Dyfynbris
Gadewch eich gofynion, gan gynnwys math o gynnyrch, maint, defnydd, ac ati. Byddwn yn cysylltu â chi cyn gynted â phosibl!