A. Diweddariad/Trafodaeth/Trosolwg - Rheolau Arfaethedig - Rheoleiddio Defnyddio Cartiau Golff yn Ninas Benton.
Mae ordinhad yn ninas Benton, Arkansas sy'n caniatáu gweithredu troliau golff ar rai strydoedd yn y ddinas, ac yn diffinio ac yn llywodraethu'r rheolau gweithredu cymwys.
Ond, mae Cyngor Dinas Benton wedi penderfynu caniatáu defnyddio troliau golff ar rai strydoedd dinas; A
Er, yn unol â Chod Arkansas 14-54-1410, o fewn cwmpas materion trefol a phwerau unrhyw fwrdeistref yn nhalaith Arkansas, rhaid i unrhyw berchennog trol golff gael ei awdurdodi gan ordinhad ddinesig i weithredu ar strydoedd dinas y bwrdeistref; ar yr amod, fodd bynnag, nad ydych yn gweithio ar strydoedd dinas sydd hefyd wedi'u dynodi'n briffyrdd ffederal neu wladwriaeth neu ffyrdd sirol;
(B) Yn y rheolau hyn, mae'r term “gweithredwr” yn golygu gyrrwr trol golff sy'n ddarostyngedig i'r rheol hon;
(A) Gellir gyrru troliau golff ar unrhyw stryd yn y ddinas gyda therfyn cyflymder o 25 mya neu lai, ar yr amod nad yw strydoedd o'r fath yn cael eu heithrio gan god Arkansas 14-54-1410;
(B) rhaid peidio â defnyddio troliau golff ar strydoedd dinas sydd hefyd yn briffyrdd ffederal neu wladwriaethol neu ffyrdd sirol yn unol â Chod Arkansas 14-54-1410;
(C) gwahardd cartiau golff marchogaeth ar unrhyw palmant, llwybr hamdden, llwybr, neu unrhyw le a ddefnyddir fel arfer ar gyfer cerdded;
(Ch) Gellir gwahardd cartiau golff hefyd mewn rhai cymunedau yn unol â rheolau Cymdeithas Perchnogion Eiddo (POA) y gymuned honno, sy'n monitro ac yn gorfodi'r gwaharddiadau a bennir yn y POA hwn.
B. Gyrrwch ddim yn gyflymach na phymtheg (15) milltir yr awr, waeth beth yw'r terfyn cyflymder wedi'i bostio;
F. Os nad oes gan drol golff y gweithredwr signalau troi, trowch gan ddefnyddio signalau llaw safonol;
Gellir erlyn pobl sy'n torri'r cyfyngiadau hyn a dirwyo hyd at $ 100 am y tramgwydd cyntaf a $ 250 am yr ail dorri.
Darparodd y Cyfarwyddwr Datblygu Cymunedol John Parton yr e -bost ynghyd â'r cytundeb treth yn ei becyn. Wrth adolygu'r wybodaeth, dywedwyd y byddent yn datgelu rhestrau ledled y ddinas, yn darparu data digonol, sieciau blynyddol, ac yn cael cadarnhad gan landlordiaid y byddent yn casglu trethi A&P ar ran y ddinas. Dywedodd Mr Parton iddo anfon y wybodaeth ymlaen at Atwrnai Dinas Baxter Drennon a chynghorodd y dylid adolygu a chytuno arnynt cyn bwrw ymlaen. Soniwyd hefyd, cyn y cyfarfod, bod Mr Parton wedi derbyn e -bost yn nodi bod y feddalwedd i gael ei hadeiladu ym mis Ionawr ac y gallai'r casgliad ddechrau dim cynharach na Chwefror 1af. Gofynnodd yr aelod bwrdd Geoff Morrow beth yw'r gyfradd dreth ar gyfer gwestai Gwely a Brecwast aer, sef 1.5%, yr un dreth â gwestai/motels tymor byr. Awgrymodd aelod y cyngor, Shane Knight, y byddent yn cyflymu'r broses yn yr achos hwnnw, a byddai'n fwy parod i fynd i'r afael â hi nawr oherwydd pe bai'n dod i ddeddfwrfa'r wladwriaeth, mae lle i wneud nifer o newidiadau fel y gall y ddinas gynnwys aer a & b aer gellir ei gymryd i ffwrdd o'r ddinas. Bu aelodau'r cyngor yn trafod/dehongli sut y dylid cyflwyno'r dyfarniad.
Mae'r Cynghorydd Knight wedi ffeilio cynnig i gyfeirio'r mater at y cyngor i roi amser i Mr Parton a'r Atwrnai Baxter Drennon feddwl am iaith sy'n gyson â'n dyfarniad. Cefnogodd Aelod y Cyngor Hamm y cynnig. Mae'r symudiad yn parhau.
Dywedodd John Parton iddo gymryd rhywfaint o wybodaeth a chyngor a dileu'r manylebau y dylai troliau golff eu cael. Cart Golff Safonol Argymhellir, nid oes angen cofrestru. Mae'r cyfyngiadau'n cynnwys gwaharddiad ar yrru'n gyflymach na 15 mya a gostyngiad ym maint y sedd o chwe theithiwr i bedair, ar yr amod bod ganddyn nhw bedair sedd gan gynnwys y gyrrwr. Nododd John y byddai'r iaith yn cael ei newid o beth bynnag, a byddai'r cerflun yn cael ei gywiro. Codwyd cwestiynau hefyd ynghylch a oedd y cyngor yn fodlon â pherfformiad y troliau golff gyda'r nos. Dywedodd Aelod y Cyngor Bedyddiwr fod y rheolau cart golff yn syniad gwael ac yn beryglus. Dywedodd y Comisiynydd Knight y byddai'n gwneud mwy o synnwyr pe bai troliau golff yn gyfyngedig i gymunedau cwrs golff, yn hytrach na chaniatáu i droliau golff yrru ar yr un caeau chwarae â cheir ar strydoedd ein dinas. Dywedodd y Cynghorydd Hamm na fyddai ganddo unrhyw broblem yn defnyddio troliau golff ar ein strydoedd, sydd, meddai, yn llawn offer ac yn fwy diogel na beiciau. Gofynnodd y Cynghorydd Brown i'r Prif Hodges a fyddai'n well na'i adran a'i swyddogion a oedd y Cyngor yn cyfyngu gofod cart golff, ac a oedd ganddo farn o blaid neu yn ei herbyn. Ymatebodd y Comisiynydd Hodges, cyn belled â bod yr ordinhad ar waith, nad oedd yn caniatáu gyrru nos ac y byddai'n rhaid iddo fynd yn ôl a gwirio'r ardaloedd y gallai pobl deithio ynddynt a'r terfynau cyflymder. Byddai'n fwy cyfleus iddo pe bai teithio nos yn benodol i rai rhanbarthau. Dywedodd y Comisiynydd Hodges yr hoffai i oedran y gyrrwr gael ei gynnwys yn yr ordinhad sydd bellach yn amhenodol.
Awgrymodd aelod y cyngor Hart yn ailedrych ar y mater hwn yn y cyfarfod nesaf. Cefnogodd aelod y cyngor Morrow y cynnig. Mae'r symudiad yn parhau.
Dywedodd John Parton fod cais ail -parthau Yuma Street wedi’i ffeilio gyda Chyngor y Ddinas gyda nifer o faterion yr oedd angen eu datrys. Roedd Mr Patton o'r farn ei bod yn well ei anfon yn ôl at y pwyllgor i drafod a phenderfynu ar y mater.
(yn edrych fel bod y gyfrol yn cael ei gwrthod neu mae rhywfaint o anhawster gan nad oes sain o gwbl)
Camodd Jonathon Hope of Hope Consulting i fyny at y podiwm i ddweud bod ei gwmni wedi gwneud cais am ailenwi ar gornel Priffordd 183 ac Yuma. Mae hon yn lot 2 erw sy'n wynebu'r stryd yn nhref Tire, tua 175 troedfedd i'r gorllewin o'r orsaf dân wrth ymyl Doler Cyffredinol. Tynnodd sylw at y ffaith bod y plot dan sylw yn eiddo masnachol 100%. Dywedodd nad yw hwn yn lle delfrydol i adeiladu tŷ ar ei ben ei hun. Dywedodd ei fod yn argymell
O ran yr Ardal Fusnes, fe'i cyflwynwyd i'r Pwyllgor Cynllunio a'i gymeradwyo, ac yna ei gyflwyno i Gyngor y Ddinas cyn ei gyflwyno. Bydd yn bresennol ac yn ateb unrhyw gwestiynau a allai godi i'w gael yn ôl ar y trywydd iawn i'w gymeradwyo gan y bwrdd. Dywedodd y Cynghorydd Knight mai ef oedd yr un a ofynnodd am y ddeiseb oherwydd nad oedd unrhyw gynlluniau i ddechrau ynghylch pa fath o ddatblygiad masnachol fyddai'r eiddo. Mae hyn yn poeni trigolion cefn Yuma. Cymerwch yr amser i geisio denu datblygiad masnachol posib ar gyfer siop groser fach i weld yr eiddo a chysylltu â'r perchennog, Mr Davis, i weld a yw hyn yn bosibl ac yn addas. Mae aelod o gyngor Knight yn deall nad yw'r datblygwr wedi cael cyfle i fynd allan i weld a yw ei siop yn addas ar gyfer yr eiddo hwn. Ar yr adeg hon, roedd yn teimlo na fyddai'r achos hwn yn cael ei ddychwelyd at y perchnogion a'r peirianwyr. Yn ôl Mr. Hope, nid oes unrhyw gynlluniau o hyd, nad yw'n anarferol wrth ail -parthau. Maent yn awgrymu defnyddio'r eiddo hwn yn unig. Aeth y perchennog Caleb Davis at y podiwm a dweud unwaith y byddent yn mynd trwy'r broses barthau, byddent yn dechrau gwneud cynlluniau. Dywedodd fod ganddo rai syniadau, ond roedd eisiau sicrhau eu bod yn mynd trwy'r broses gyfredol cyn cynllunio'r lleoliad. Gofynnodd y Cynghorydd Hart a oeddent yn bwriadu gadael mynediad Yuma neu Edison. Oherwydd bod y tŷ yn 709 Yuma Street, mae ganddo oddeutu 300 i 400 troedfedd o ffryntiad traffordd, meddai Mr Davis. Roedd yn credu efallai y gallai'r cyfeiriad gael ei newid i rywbeth ar Edison, ie, y ffordd hawsaf o gyrraedd yno yw o Briffordd 183. Dywedodd y Comisiynydd Knight mai'r rheswm iddo gael cyfeiriad Hume oedd oherwydd ar hyn o bryd mae wedi'i barthau fel preswyl. Dim ond cyfeiriadau stryd preswyl y gall parthau preswyl gael cyfeiriadau stryd preswyl, nid priffyrdd na rhyngrstatiau. Gofynnodd y Comisiynydd Knight i Mr Davis ddeall o safbwynt y preswylwyr, pan fydd eiddo ym Mharth C-2, ei fod yn agored i unrhyw beth sy'n gweddu i'r parth, ac ni fyddant yn gwybod amdano nes bod cynlluniau safle'n cael eu cyflwyno. Trwy P&Z, ni fydd gan breswylwyr hawliau pleidleisio.
Awgrymodd aelod y cyngor Knight y dylid dod â'r mater yn ôl i'r Cyngor i'w drafod o'r adeilad fflatiau yn C-2. Cefnogodd Aelod y Cyngor Hamm y cynnig. Mae'r symudiad yn parhau.
Wedi'i ffeilio o dan: Benton, digwyddiadau wedi'u tagio â: Agenda, Benton, Dinas, Pwyllgor, Cymuned, Cyngor, Digwyddiad, Cyfarfod, Gwasanaeth
Diolch am yr erthygl, Becca. Roeddwn i eisiau gofyn a oes gennych chi unrhyw wybodaeth newydd am y rheolau ar gyfer defnyddio troliau golff? Doeddwn i ddim yn gallu dod o hyd i unrhyw beth ar wefan y ddinas.
注释 * Document.GetElementById (“Sylw”). SETATTRUTE (“ID”, “AE86191AE722BD41Ad288287AECACAA645 ″); Document.GetElementByID (“ C8799E8A0E ”). SETATTRUTTY (ID”,
Cliciwch i weld: Digwyddiadau • Busnes • Chwaraeon • Etholiadau • Adolygwyr • Gwerthu Iard • Posau • Hysbysebion • Gweld erthyglau
Dewch o hyd i restr o swyddogion etholedig ar y dudalen hon ... www.mysaline.com/selected-Officials gallwch hefyd ddod o hyd iddi yn y ddewislen swyddogaethau ar frig y dudalen.
Mysaline.com Blwch Post 307 Bryant, AR 72089 501-303-4010 [E-bost wedi'i warchod] Facebook Pagefacebook GroupInstagramTwitterLinkedin
Amser Post: Chwefror-22-2023
