Mae'n bosibl y bydd troliau golff yn cael eu caniatáu ar strydoedd y ddinas cyn bo hir, gyda chyfarfod pwyllgor ar Ionawr 10fed.

A. Diweddariad/Trafodaeth/Trosolwg – Rheolau Arfaethedig – Rheoleiddio'r defnydd o droliau golff yn Ninas Benton.
Ordinhad o Ddinas Benton, Arkansas sy'n caniatáu gweithredu troliau golff ar rai strydoedd yn y ddinas, ac sy'n diffinio ac yn llywodraethu'r rheolau gweithredu cymwys.
GAN FOD, mae Cyngor Dinas Benton wedi penderfynu caniatáu defnyddio troliau golff ar rai strydoedd yn y ddinas;Ac
GAN FOD, yn unol â Chod Arkansas 14-54-1410, o fewn cwmpas materion trefol a phwerau unrhyw fwrdeistref yn Nhalaith Arkansas, rhaid i unrhyw berchennog cart golff gael ei awdurdodi gan ordinhad trefol i weithredu ar strydoedd dinas y fwrdeistref;ar yr amod, fodd bynnag, nad ydych yn gweithio ar strydoedd dinas sydd hefyd wedi'u dynodi'n briffyrdd ffederal neu wladwriaeth neu ffyrdd sirol;
(B) Yn y rheolau hyn, mae'r term “gweithredwr” yn golygu gyrrwr cart golff sy'n ddarostyngedig i'r rheol hon;
(A) Gellir gyrru troliau golff ar unrhyw stryd yn y ddinas gyda therfyn cyflymder o 25 mya neu lai, ar yr amod nad yw strydoedd o'r fath wedi'u heithrio gan God Arkansas 14-54-1410;
(B) Ni ddylid defnyddio troliau golff ar strydoedd dinas sydd hefyd wedi'u dynodi'n briffyrdd ffederal neu wladwriaeth neu ffyrdd sirol yn unol â Chod Arkansas 14-54-1410;
(C) Gwahardd marchogaeth troliau golff ar unrhyw balmentydd, llwybr hamdden, llwybr, neu unrhyw le a ddefnyddir fel arfer ar gyfer cerdded;
(D) Gall troliau golff hefyd gael eu gwahardd mewn rhai cymunedau yn unol â rheolau Cymdeithas Perchnogion Eiddo (POA) y gymuned honno, sy'n monitro ac yn gorfodi'r gwaharddiadau a nodir yn y POA hwn.
B. Gyrrwch heb fod yn gyflymach na phymtheg (15) milltir yr awr, waeth beth fo'r terfyn cyflymder postio;
F. Os nad yw cart golff y gweithredwr wedi'i gyfarparu â signalau tro, trowch gan ddefnyddio signalau llaw safonol;
Gall pobl sy'n torri'r cyfyngiadau hyn gael eu herlyn a'u dirwyo hyd at $100 am y drosedd gyntaf a $250 am yr ail doriad.
Darparodd y Cyfarwyddwr Datblygu Cymunedol John Parton yr e-bost ynghyd â'r cytundeb treth yn ei becyn.Wrth adolygu'r wybodaeth, dywedwyd y byddent yn datgelu rhestrau ledled y ddinas, yn darparu data digonol, gwiriadau blynyddol, ac yn cael cadarnhad gan landlordiaid y byddent yn casglu trethi A&P ar ran y ddinas.Dywedodd Mr Parton ei fod wedi anfon y wybodaeth ymlaen at Dwrnai'r Ddinas Baxter Drennon a dywedodd y dylid adolygu'r dogfennau a chytuno arnynt cyn symud ymlaen.Crybwyllwyd hefyd bod Mr Parton wedi derbyn e-bost cyn y cyfarfod yn nodi y byddai'r meddalwedd yn cael ei adeiladu ym mis Ionawr ac na allai'r casgliad ddechrau cyn Chwefror 1af.Gofynnodd yr aelod o’r Bwrdd Geoff Morrow beth yw’r gyfradd dreth ar gyfer gwestai Air B&B, sef 1.5%, yr un dreth â gwestai/motelau tymor byr.Awgrymodd yr aelod o’r Cyngor Shane Knight y byddent yn cyflymu’r broses yn yr achos hwnnw, a byddai’n fwy parod i fynd i’r afael ag ef yn awr oherwydd os daw i ddeddfwrfa’r wladwriaeth, mae lle i wneud newidiadau lluosog er mwyn i’r ddinas allu cynnwys Aer. Gellir mynd â gwely a brecwast i ffwrdd o'r ddinas.Bu aelodau'r Cyngor yn trafod/dehongli sut y dylid cyflwyno'r dyfarniad.
Mae'r Cynghorydd Knight wedi ffeilio cynnig i gyfeirio'r mater i'r cyngor i roi amser i Mr. Parton a'r Twrnai Baxter Drennon ddod o hyd i iaith sy'n gyson â'n dyfarniad.Cefnogodd Aelod y Cyngor Hamm y cynnig.Mae'r symudiad yn parhau.
Dywedodd John Parton iddo gymryd peth gwybodaeth a chyngor a chael gwared ar y manylebau y dylai certiau golff eu cael.Argymhellir cart golff safonol, nid oes angen cofrestru.Ymhlith y cyfyngiadau mae gwaharddiad ar yrru'n gyflymach na 15 mya a gostyngiad ym maint y seddi o chwe theithiwr i bedwar, ar yr amod bod ganddyn nhw bedair sedd gan gynnwys y gyrrwr.Nododd John y byddai'r iaith yn cael ei newid o beth bynnag, ac y byddai'r cerflun yn cael ei gywiro.Codwyd cwestiynau hefyd a oedd y cyngor yn fodlon gyda pherfformiad y troliau golff gyda'r nos.Dywedodd aelod o'r Cyngor y Bedyddiwr fod rheolau'r cart golff yn syniad drwg ac yn beryglus.Dywedodd y Comisiynydd Knight y byddai'n gwneud mwy o synnwyr pe bai troliau golff yn cael eu cyfyngu i gymunedau cyrsiau golff, yn hytrach na chaniatáu i gertiau golff yrru ar yr un meysydd chwarae â cheir ar strydoedd ein dinas.Dywedodd y Cynghorydd Hamm na fyddai'n cael unrhyw broblem wrth ddefnyddio certiau golff ar ein strydoedd, sydd, meddai, â chyfarpar da ac yn fwy diogel na beiciau.Gofynnodd y Cynghorydd Brown i'r Prif Hodges a fyddai'n well i'w adran a'i swyddogion pe bai'r cyngor yn cyfyngu ar le ar y troliau golff, ac a oedd ganddo farn o'i blaid neu yn ei erbyn.Ymatebodd y Comisiynydd Hodges nad oedd yn caniatáu gyrru gyda'r nos cyhyd â bod yr ordinhad ar waith ac y byddai'n rhaid iddo fynd yn ôl i wirio'r ardaloedd y gallai pobl deithio ynddynt a'r terfynau cyflymder.Byddai'n fwy cyfleus iddo pe bai teithio gyda'r nos yn benodol i rai rhanbarthau.Dywedodd y Comisiynydd Hodges y byddai'n hoffi i oedran y gyrrwr gael ei gynnwys yn yr ordinhad sydd bellach yn amhenodol.
Awgrymodd Aelod o'r Cyngor Hart y dylid ailedrych ar y mater hwn yn y cyfarfod nesaf.Cefnogodd aelod o'r Cyngor Morrow y cynnig.Mae'r symudiad yn parhau.
Dywedodd John Parton fod cais ail-barthu Stryd Yuma wedi'i ffeilio gyda chyngor y ddinas gyda nifer o faterion yr oedd angen eu datrys.Patton o'r farn y byddai'n well ei anfon yn ôl i'r pwyllgor i drafod a phenderfynu ar y mater.
(yn edrych fel bod y sain wedi'i droi i lawr neu bod rhywfaint o anhawster gan nad oes sain o gwbl)
Camodd Jonathon Hope o Hope Consulting i'r podiwm i ddweud bod ei gwmni wedi gwneud cais am ail-barthu ar gornel Highway 183 a Yuma.Mae hwn yn lot 2 erw o flaen y stryd yn nhref Tyrus, tua 175 troedfedd i'r gorllewin o'r orsaf dân drws nesaf i Dollar General.Tynnodd sylw at y ffaith bod y llain dan sylw yn 100% eiddo masnachol.Dywedodd nad yw hwn yn lle delfrydol i adeiladu tŷ yn unig.Dywedodd ei fod yn argymell
O ran yr ardal fusnes, fe'i cyflwynwyd i'r pwyllgor cynllunio a'i gymeradwyo, ac yna ei gyflwyno i gyngor y ddinas cyn ei gyflwyno.Bydd yn bresennol ac yn ateb unrhyw gwestiynau a all godi i'w gael yn ôl ar y trywydd iawn i gael cymeradwyaeth y bwrdd.Dywedodd y Cynghorydd Knight mai ef oedd yr un a ofynnodd am y ddeiseb oherwydd nad oedd unrhyw gynlluniau i ddechrau pa fath o ddatblygiad masnachol fyddai'r eiddo.Mae hyn yn poeni trigolion cefn Yuma.Cymerwch amser i geisio denu datblygiad masnachol posibl ar gyfer siop groser fechan i weld yr eiddo a chysylltwch â'r perchennog, Mr. Davis, i weld a yw hyn yn bosibl ac yn addas.Mae aelod o gyngor Knight yn deall nad yw'r datblygwr wedi cael y cyfle i fynd allan i weld a yw ei siop yn addas ar gyfer yr eiddo hwn.Ar yr adeg hon, teimlai na fyddai ac na ddylai'r achos hwn gael ei ddychwelyd i'r perchnogion a'r peirianwyr.Yn ôl Mr Hope, nid oes unrhyw gynlluniau o hyd, nad yw'n anarferol o ran ail-barthu.Maen nhw'n awgrymu defnyddio'r eiddo hwn.Cysylltodd y perchennog Caleb Davis â'r podiwm a dywedodd unwaith y bydden nhw'n mynd trwy'r broses parthau, y bydden nhw'n dechrau gwneud cynlluniau.Dywedodd fod ganddo rai syniadau, ond ei fod eisiau gwneud yn siŵr eu bod yn mynd trwy'r broses bresennol cyn cynllunio'r lleoliad.Gofynnodd y Cynghorydd Hart a oeddent yn bwriadu gadael mynedfa Yuma neu Edison.Oherwydd bod y tŷ yn 709 Yuma Street, mae ganddo tua 300 i 400 troedfedd o ffryntiad y draffordd, meddai Mr Davis.Roedd yn meddwl efallai y gallai'r cyfeiriad gael ei newid i rywbeth ar Edison, ie, y ffordd hawsaf o gyrraedd yno yw o Highway 183. Dywedodd y Comisiynydd Knight mai'r rheswm pam fod ganddo gyfeiriad Hume oedd oherwydd ei fod wedi'i ddynodi'n barth preswyl ar hyn o bryd.Dim ond cyfeiriadau strydoedd preswyl y gall parthau preswyl eu cael, nid priffyrdd neu groesfannau.Gofynnodd y Comisiynydd Knight i Mr. Davis ddeall o safbwynt y trigolion, pan fo eiddo ym mharth C-2, ei fod yn agored i unrhyw beth sy'n cyd-fynd â'r parth, ac ni fyddant yn gwybod amdano hyd nes y cyflwynir cynlluniau safle.trwy P&Z, ni fydd gan drigolion hawliau pleidleisio.
Awgrymodd yr Aelod o'r Cyngor Knight y dylid dod â'r mater yn ôl i'r Cyngor i'w drafod o'r adeilad fflatiau yn C-2.Cefnogodd Aelod y Cyngor Hamm y cynnig.Mae'r symudiad yn parhau.
Ffeiliwyd o dan: Benton , Digwyddiadau Tagged Gyda: agenda , benton , dinas , pwyllgor , cymuned , cyngor , digwyddiad , cyfarfod , gwasanaeth
Diolch am yr erthygl, Becca.Roeddwn i eisiau gofyn a oes gennych chi unrhyw wybodaeth newydd am y rheolau ar gyfer defnyddio troliau golff?Doeddwn i ddim yn gallu dod o hyd i unrhyw beth ar wefan y ddinas.
注释 * document.getElementById(“comment”).setAttribute(“id”, “ae86191ae722bd41ad288287aecaa645″ );document.getElementById(“c8799e8a0e”).setAttribute(“id”, “sylw”);
Cliciwch i weld: Digwyddiadau • Busnes • Chwaraeon • Etholiadau • Adolygwyr • Arwerthiant iard • Posau • Hysbysebion • Gweld Erthyglau
Chwiliwch am restr o swyddogion etholedig ar y dudalen hon… www.mysaline.com/selected-officials Gallwch hefyd ddod o hyd iddi yn y ddewislen Swyddogaethau ar frig y dudalen.
MySaline.com Blwch Post 307 Bryant, AR 72089 501-303-4010 [email protected]Tudalen FacebookFacebook GroupInstagramTwitterLinkedIn